马达轴承的噪音特征和对策
背景:马达装配完毕后,进行噪音检查时,发现有噪音。
特征:连续发出“咔啦啦…….”的声音。
原因:将轴压入轴轴领或轴承室时,轴承内部产生了布氏压痕。
对策:采用抗压痕设计的轴承,以提高装配合格率,“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)
背景:将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
特征:连续发出“咔啦……”的声音。
原因:由于运输时的颠簸振动,轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
对策:改进包装和运输方式,采用抗微动磨损润滑脂,以提高合格率。3、异物音
背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。
特征:断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
原因:外界异物进入轴承的内部。
对策:提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音
背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。
特征:连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
原因:保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
对策:采用保持器音的保持器润滑脂。
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