最近,小编在网上发现有很多车主对于维修还是有一定了解,这是一种很好的现象,但这样也仅能让自己对车很好的维护和保养,车有小毛病是自己动手看下,就可以,但是遇到专业的维修问题希望大家还是要相信维修师傅的好,中华轴承网根据了解情况列举一个例子,如踩踏离合器时会有异响,十有八九回事分离轴承的问题,相信维修师傅少花冤枉钱。
半年前,有位车主在进行更换离合器三件套时,维修师傅建议同时把分离轴承也更换掉,但是车主看着轴承没有什么问题硬要不换,维修师傅也没有办法,只能把旧的分离轴承在安装上,但不到半年的时间,这位车主在踩离合器时,发现有异常的声音,再次去维修时,维修师傅说多半是分离轴承损坏需要更换,这可好还需要进行拆下变速箱,也是很麻烦的过程。
下图是维修师傅为车主更换分离轴承的全过程:
无奈之下,车主同意师傅拆开发动机和变速箱,检查分离轴承!更换汽车离合器三件套的工作是比较复杂的,师傅需要把变速箱和发动机分开才行,需要花费很多的时间和精力!
由于拆下半轴时,变速箱会漏油,所以师傅需要先把变速箱油给放出来。下图所示,车主刚换不久的油,看着比较干净!
两位汽修师傅用了大概一个小时,才把发动机与变速箱给拆开,如下图所示的情况。由于设计问题,变速箱无法拆下来,只有这样放着!
汽修师傅介绍,下图橙色区域所示的就是造成异响的分离轴承,师傅用手转动了一下分离轴承,响声很大!
师傅把它取下发现里面的钢珠已经没有了润滑油,磨损比较严重,只有换新的分离轴承才行!
下图所示,这是车主去年换的离合器片,从橙色区域的磨损标记可以看出离合器片不用更换!同时,离合器压盘也不用换,因为车主去年才换过新的离合器压盘和离合器片!
下图红色箭头所示,师傅开始安装旧的离合器片和离合器压盘,绿色箭头所示的是旧的已经散开的分离轴承,盒子里的就是新的分离轴承!
下图绿色箭头所示,汽修师傅已经把新的分离轴承给安装好了!
接下来师傅需要先把压盘和离合器片固定到发动机飞轮上,然后把发动机和变速箱结合一起就可以了!
汽修师傅大概又花费了一个小时才安装好,之后启动发动机并踩离合挂挡,已经不会出现异响!
对于这次维修情况来看,车主对上次没有听维修师傅更换分离轴承也感到非常的后悔,再一次的拆除维修不仅仅花了冤枉钱,同样耽误了很多时间。
最后,中华轴承网根据对分离轴承使用的了解,告诉大家汽车发动机的正时套装,离合器套装等,只要达到规定的更换公里数或年限,即使在更换时并没有出现问题,也要更换全部,不然就容易出现本案例中的情况!因此,我们在进行维修汽车的过程中,有些还是需要听一下维修师傅的建议,以免不久后再次进行二次维修汽车。