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汽车后轮轴承损坏症状、原因及检测

随着时代的发展,开车的人是越来越多,而轴承也是汽车上重要的零部件,如汽车车轮上,发动机上都轴承的使用,会开车不一定就懂零部件的损坏症状,我们一起来看看有关汽车车轮轴承的一些知识。

有一个修车的司机对修车师傅说:“这个车辆在启动后,静止不动时都很正常,但是车辆一旦开始行驶,噪音就会大很多,尤其是加速时噪音特别明显,车速越快,噪音越大,吵得人头疼,是不是发动机出毛病了?”也不全是的。

经过修车师傅检测后,得出:车辆发动机、变速箱都正常,发现汽车后轮轴承有损坏现象。

针对这种现象,中华轴承网分享相关汽车后轮轴承损坏症状表现,轴承损坏的原因,以及我们如何检查是否是车轮轴承的损坏一些知识,希望对广大爱车的朋友有所帮助,为了安全出行,车辆如有毛病我们尽早发现,及时处理。

汽车后轮轴承损坏症状、原因及检测

汽车后轮轴承坏了的表现

造成异响,是汽车后轮轴承坏了的主要表现。判断是不是汽车后轮轴承坏了,可以将汽车提速后以空挡的状态滑行,如果嗡嗡的声音没有变化的话,那么就是后轮轴承坏了。如果是坏了,会产生很多热量的,可以将汽车行驶一段时间后,停靠在路边,用手去触摸感受一下轮毂轮轴,能够感受到其温度明显高于正常温度。还有一点,就是车速较快的时候,能够感受到脚底有细密的震动感。

导致汽车后轮轴承损坏的原因主要是几个:

零部件的破损生锈,有异物的进入或是滚梯偏斜会造成破损,而酸性液体和水分残留时间一久,也会造成零部件的生锈。

润滑不良,如果滚体与滚道之间的润滑油脂不足,两者会产生干摩擦,从而发出金属摩擦的异响。

距离问题。汽车的部件与零件之间都是有合适的间隙,而当滚体和辊道之间的距离一旦小了,就容易摩擦发热,引起轴承烧结。

有关汽车车轮轴承的检测,其实并不复杂。

第一步,用举升机把车辆举起来,使车轮悬空并松开手刹;

第二步,检测非驱动轮时,可以手动由慢到快转动车轮,检查轴承是否有噪音;

第三步,检测驱动轮时,发动车辆让车轮空转,检查轴承是否有额外的噪音。

还有一种特殊情况需要注意,有些轴承故障仅靠轮胎空转是听不出来的,必须将车子落在地面上,让轴承承受压力,才能做出准确地判断。

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