正确的安装SKF非标轴承需注意几点知识要素
为了能够确保轴承一直以良好的状态运转,定期的保养检修是必须的,这样才能做到防事故与未然,提高企业的生产效率、节约成本。在这里要从事对SKF轴承的专业的养护工作,必须要有标准系统的作业流程,包括运转状态,润滑剂,定期拆卸,杂音、温度等等一些列的检测。
轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承公差时也要控制好圆度。
第一,轴承的安装是否正确,直接关系着轴承的精度、寿命、性能。所以安装和设计部门对于轴承的安装要充分研究,分析轴承的结构等等才能保证轴承正常工作:
清洗轴承及轴承关连部件;这点很重要,注意一定要清洗干净,防止有杂物在其中。 检查关连部件的尺寸及精加工情况;这点需要一些专门工具,保证轴承的安装准确度。 安装好轴承后的检查;检查SKF轴承是否配套,是否有错误的地方。 供给润滑剂 ,需要认真的操作,很为重要。
第二、轴承基本的监测条件:
需要一些专业人员,对轴承进行有规律的检查,从而能早发现潜在的问题,将防止出现意想不到的机器中止, 使生产能够安全进行, 提高的工厂生产力和效率。 在使用轴承期间, 要经常对轴承运行的基本外部条件进行监测, 如温度, 振动和噪音的测量等等,这样才能防患于未然。
第三、轴承的调准,校直:
这些操作可能会加速疲劳和减少轴承的使用寿命, 会损坏其它机器零件的使用寿命。 此外, 增加的振动和摩擦可能极大增加能源消耗和过早的失效风险。但是,在轴承安装上了之后, 如果不仔细进行调准,校直可能导致SKF轴承遭受另外的载荷, 摩擦和振动。 从而导致轴承的提前过早损坏,所以应该进行调准,校直!
第四、轴承的再次润滑:
如果轴承考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是脂润滑又可以简化轴承周围结构的特长。 在运作过程中, 轴承要求有正确的再次润滑,润滑可以使轴承良性的运行,为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法,是用油润滑或者脂润滑就要看轴承的具体情况而定了!
第五、轴承的卸下:
要用适当的卸下的工具,这样将帮助预防对于其它机器组分的损坏, 不正确卸下的技术可能会对轴承造成损坏,如果SK轴承到达它的最终使用期限的时候,就应该被替换掉。 虽然轴承不可以再被使用, 但正确地卸下原来的轴承,及时替换新的轴承,对新轴承使用寿命的延长能起到很好的促进作用,因此新旧的替换,是非常重要的,这就需要专业的人员进行检查操作
轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入非标轴承内部,因此最好是装SKF轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便,装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果,但往往操作人员很难将量控制好,如果油或油脂在轴承室内积留较多,在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承最好是不要涂油或油脂,如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。
在规范使用轴承,一直打到轴承寿命终结。这样的情况比较少,一般都是在运转生产过程中由于各种原因对SKF轴承造成了损伤,严重的直接让轴承报废掉了,造成这些原因不外乎安装、使用、润滑这三个方面了,常见的就有非标轴承的套圈档边卡伤造成的,主要原因就是润滑不足或者有异物。针对这些问题首先要排除造成事故的原因,结合使用环境、部位、结构等等几方面来考察一方类似事故再次发生,带来不必要的麻烦。
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