SKF万向节轴承振动的对精度影响分析
1)轴承设计参数:包括轴承滚动体数量、套圈壁厚和游隙等。
2)轴承零件的制造误差:包括轴承滚道和滚动体表面粗糙度、渡纹度以及圆度差。大量试验研究表明,波纹度对SKF轴承振动的影响占主导地位,而表面粗糙度和圆度的影响相对较小。
3)轴承工作条件:轴承在运转过程中,载荷、转速、润滑条件三个方面对轴承振动的影响最大。
4)轴承安装参数:轴承与轴和轴承座的配合、安装时的偏向等因素也同样对轴承的振动产生影响。
轴承一转动、内圈与外圈的滚道面,由于与滚动体是滚动接触,因而运行轨迹为暗面,运行轨迹附在滚道面上不属于异常,由此变可得知负载条件,所以在拆下万向节轴承的情况下,请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。如果仔细观察运行轨迹的话,则会得知只负担径向载荷,承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有极端刚性不均等。
可以检查对SKF轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否国大等,并成为追究轴承损作原因的线索。
如果没有选择错误和能够正确使用的话,到万向节轴承寿命之前,可是用很长一段时间,在这种情况下,损伤状态为剥离。另一方面,还有意外地提早损伤,而经不住使用的早期损伤,作为该早期损伤的原因,有使用和润滑上考虑的不够,进而还有异物侵入,轴承组装的误差和轴的挠度大、对轴和轴承箱的研究不够等。
可以说,这些原因互相重合的情况比较多。所以,要在充分了解轴承使用的机器,使用条件,SKF轴承外围的结构的基础上,如果能弄清事故发生前后的状况,再结合万向节轴承的损伤情况和多种原因进行考察,就可以防止同类事故的再次发生。
据说喜欢分享的,后来都成了大神