震动产生SKF万向节轴承的故障原因
小局部SKF轴承滚道和滚动体可能会受损。运行中,局部损坏由于操作或安装错误。滚过受损的轴承部件会产生一特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。应用场所中的振动行为在许多应用中,轴承的刚度与周围结构的刚度相同。由于这个特点,只要正确地选择轴承 ( 包括预负荷和游隙 ) 及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
万向节轴承中的滚动轴承自身不产生噪音。通常感觉到轴承噪音 ” 事实上是 轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。 一般来说。
噪声强度不大。如滚动体内外圈隐约有均匀滚动声音(测试者听感轻松),说明万向节轴承运行正常。如听到异常声响,SKF轴承发出均匀而连续的“咝咝”声,这种声音由滚动体在内外圈中旋转而产生,包含有与转速无关的不规则的金属振动声响。一般表现为轴承内加润滑汕脂量不足,应分清原因并处理。
听到近似哨的叫声,夹杂着滚动体“咕碌咕碌”滚动声,说明缺少润滑脂或油脂选择不当,应清洗、补充或更换合适的润滑脂。轴承运行在发出连续的“哗哗”声中发出均匀的周期性“嗬罗”声,这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。声响的周期与万向节轴承的转速有对应的关系,应对SKF轴承进行更换。
SKF轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形,部件的波度在轴承圈与轴承座或传动轴之间密配合的情况下。运行中便可能产生振动。因此,把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
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