滚动轴承的配合

滚动轴承配合的重要性

若滚动轴承与轴之间的过盈量过小，且内圈在承载状态下旋转时，内圈与轴之间会产生圆周方向的有害滑动。

被称做蠕变(creep)的套圈的滑动现象，是在配合面过盈量不足的情况下，由于承载点向圆周方向移动,使套圈相对轴或轴承座，沿圆周方向移动的现象。

蠕变旦产生，配合面明显磨损，损伤轴或轴承座，而且,磨损粉末会侵入轴承内部，导致异常发热、振动。

因此，-般在轴承的配合上,重要的是给予承受负荷旋转的套圈适合的过盈量。将套圈固定在轴或轴承座上,以防止运转中的蠕变。但仅靠在轴向方向上紧固轴承的端面还不足以防止其蠕变的发生。此外，根据使甲条件及轴承安装.拆卸的难易，内.外圈不设过盈量的场合很多。这些情况下会因蠕变面损伤配合面,所以有必要考虑润滑和其它措施。

滚动轴承配合的选择

(1)负荷的性质与配合

选择配合，根据轴承承受负荷的方向和内圈外圈的旋转状况而定，一般参照表9.1。

(2)负荷的大小与过盈量

轴承承受径向负荷，则内圈的过盈量减少，内圈过盈量的减少量，一般以下式可求得。

3)由轴承、轴及轴承座的温度差而产生的过盈量的变化

轴承内圈配合面的过盈量，随运转中轴承温度的上升而减少，设轴承内部温度和轴承座周围温度的温度差为⊿T(℃),轴和内圈配合面的温度差大致可假定为(0.1~0. 15) T⊿因此，这个由于温度差而产生内圈过盈量减少量dT⊿用(9.3)式求出。

再者，在外圈和轴承座之间，由于两者温度差及膨胀系数的差，有时轴承的温升反而会使过盈量增加。

(4)有效过盈量和配合面的加工精度

因配合面微小的凹凸，装配时会受到压损，所以有效过盈量比名义过盈量小，这种名义过盈量的减少量，则与配合面的加工精度有关，道常配合面的有效过盈量可以用下式求出。

轴承内径30~150mm左右的轴承的有效过盈量，大约是名义过盈量的95%。

(5)由于配合而产生的应力及套圈的膨胀、收缩

过盈配合时，将轴承安装到轴或轴承座上,套圈会膨胀或收缩，从而产生应力。

过盈量过大，套圈有可能会破损，所以作为标准，将最大过盈量控制在轴径的7/00000以下为妥。

关于配合面的表面压力，套圈的膨胀，收缩量及圆周方向的应力，可用15.2项。

如前所述，为选择适合用途的配合，要考患轴承负荷的性质、大小、温度条件、轴承的安装，拆卸诸条件。

将轴承安装到薄壁轴承座、空心轴的场合，过盈量需要比普通大。分离式轴承座，很可能使轴承外圈变形。所以，在外国需要过益配合的条件下最好不使用分离式轴手座。

另外，在振动大的部位，内圈、外圈要采取过盈配合。

表9.2~-9. 7列出了一般推荐配合：