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轴承润滑的目的与方式

对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
    润滑的作用如下:
    1)润滑轴承的各部分,减小摩擦和磨损
    2)带走轴承内部因摩擦或其他原因产生的热量
    3)使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,延长轴承的疲劳寿命
    4)轴承的防锈和防尘 
    轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如表1所示:
表1脂润滑与油润滑的比较
项目        脂 油 
密封装置     简单 较复杂,需注意保养 
润滑性能     好 非常好 
转速         低速-中速 也可用于高速 
润滑剂的更换 较麻烦 简单 
润滑剂的寿命 较短 长 
冷却效果     无 好(需要循环) 
杂质的滤除   困难 容易 
 
    脂润滑
  
    脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。
    脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
    此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
    1)润滑脂的充填量
    外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。
    充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。
    但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。
    2)润滑脂的补充与更换
    润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。
    补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。
    补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。

    油润滑
    油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
    油润滑大体分为:
  (1)油浴润滑    (2)滴油润滑    (3)飞溅润滑
  (4)循环润滑    (5)喷射润滑    (6)油雾润滑
  (7)油气润滑 

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